Chartres Métropole: 4 nuove linee di autobus con corsie dedicate per attirare 1000 nuovi abitanti all'anno

Chartres Métropole: 4 nuove linee di autobus con corsie dedicate per attirare 1000 nuovi abitanti all'anno

700 nuove case all'anno fino al 2040

All'inizio del XXI secolo, Chartres perde abitanti a vantaggio dei comuni confinanti con la metropoli, che vedono crescere la loro popolazione. Per rimediare a ciò, lo Schéma de cohérence territoriale (ScoT) viene rivisto nel 2018 per tenere conto dell'adesione di 59 nuovi comuni.

Sei comuni intorno a Chartres concentrano la maggior parte degli abitanti, cioè il 70% della popolazione: Champhol, Mainvilliers, Lucé, Lèves, Luisant e Le Coudray. In passato, l'80% dell'edilizia del territorio è stata realizzata in questi sette comuni, conosciuti anche come "centri urbani".

Per il 2040, l'obiettivo di creazione di alloggi dello ScoT è fissato a 677 unità abitative all'anno per accogliere 22.000 nuovi abitanti , cioè 1.000 nuovi abitanti all'anno. La popolazione totale della Metropoli dovrebbe quindi raggiungere i 160.000 abitanti entro il 2040.

 

La futura rete di autobus concentrerà la creazione di nuovi alloggi

Per darsi i mezzi per realizzare le sue ambizioni, Chartres Métropole sta investendo 70 milioni di euro nella sua futura rete di autobus con corsie riservate , la prima delle quattro linee che aprirà quest'anno. Servirà le zone residenziali così come la stazione ferroviaria di Chartres, l'ospedale di Chartres, il centro ospedaliero di Chartres, l'ospedale Saint-Louis Coudray, l'ospedale Louis Pasteur e la struttura residenziale per persone dipendenti Aligre e Marie-Thérèse (EHPAD).

Servirà anche zone di attività economica come la sede del parco tecnologico "Cosmetic Valley", che si trova a Chartres. Nel 2015, il nuovo sito di produzione della società Guerlain si è trasferito a est della città. Questa nuova rete di trasporto frequente, veloce e affidabile renderà le aziende della zona più accessibili e ne attirerà di nuove.

La fattibilità aumenta significativamente nelle aree entro 500 metri dal futuro percorso dell'autobus. Le aree intorno alle future linee di autobus saranno riqualificate: le piste ciclabili e i percorsi pedonali saranno creati prima che interi quartieri siano riqualificati.

 

Due ZAC in Oriente per creare 5500 case

  • la ZAC del quartiere Beaulieu: creata nel 2012, prevede 444 demolizioni per creare 2.000 nuove abitazioni su 155.000 m² di superficie. I negozi e le strutture rappresenteranno 3.000 m² di spazio.

ZAC Quartier Beaulieu Chartres

  • la ZAC Plateau Nord Est: su 283 ettari, 200.000 m² saranno riservati a uffici e negozi, e saranno create 3.500 unità abitative.

ZAC Plateau Nord Est Chartres Métropole

 

Un nuovo tratto di autostrada servirà l'est della metropoli

Al fine di fornire il miglior servizio possibile all'est della città, che si sta sviluppando fortemente, una circonvallazione orientale dell'autostrada è prevista per il 2027. Riempirà un collegamento stradale mancante in un'importante via di traffico dal nord al sud dell'Europa. Vicino a questo asse, ci saranno numerose opportunità immobiliari.

 

 

 

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