Grenoble: +2700 unità abitative all'anno intorno al tram in particolare

Grenoble: +2700 unità abitative all'anno intorno al tram in particolare Le aree colorate rappresentano aree in cui la fattibilità è stata significativamente modificata.

Un PLUi che incoraggia la costruzione a Grenoble, Meylan e Sainte-Égrève

Il piano urbanistico locale intercomunale (PLUi) di Grenoble-Alpes-Métropole è stato approvato alla fine del 2019.

Mira a costruire il più vicino possibile alla città di Grenoble, che concentra la maggior parte dei posti di lavoro, al fine di evitare di utilizzare spazi naturali. La costruzione di abitazioni sarà incoraggiata lungo le autostrade A41 e A48. Le città periferiche vedranno la loro costruibilità ridotta a favore delle città più vicine a Grenoble, come Meylan e Sainte-Égrève, dove interi quartieri sono ora aperti alla costruzione di abitazioni.

Da qui al 2030, Metropolis vuole costruire 31.000 unità abitative , cioè 2.700 unità all'anno, in particolare aumentando la densità dei quartieri attraversati dal tram. La rete tranviaria, attualmente composta da 5 linee A, B, C, D ed E, dovrebbe essere revisionata con la creazione di nuove linee e l'estensione di quelle esistenti.

 

Densificazione verticale intorno agli assi principali

L'altezza della costruzione esplode a Grenoble intorno agli assi principali:

  • Lungo la D1075, l'altezza regolamentare raddoppia (x2)
  • Lungo la rue Claude Genin, l'altezza regolamentare aumenta del 50% (x1,5)

 

Due siti ora aperti per la costruzione di alloggi

  • Berriat - Chorier: metà di proprietà di privati, lungo la rue Diderot, 1,6 ettari del sito precedentemente dedicato ad attività economiche autorizza ora la costruzione di alloggi a condizione che il sito sia ripulito
  • Saint-Laurent: metà di proprietà del comune, lungo il Quai des Allobroges, 1 ettaro di sito allenta le sue condizioni per la costruzione di alloggi. L'ettaro si trova in una zona di scavi archeologici.

 

 

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