Chartres Métropole: 4 neue Buslinien mit reservierten Fahrspuren sollen 1000 neue Einwohner pro Jahr anziehen

Chartres Métropole: 4 neue Buslinien mit reservierten Fahrspuren sollen 1000 neue Einwohner pro Jahr anziehen

700 neue Wohnungen pro Jahr bis 2040

Zu Beginn des 21. Jahrhunderts verliert Chartres Einwohner zugunsten der an die Metropole angrenzenden Gemeinden, deren Bevölkerung wächst. Um dem entgegenzuwirken, wird das Schéma de cohérence Territoriale (ScoT) 2018 überarbeitet, um den Beitritt von 59 neuen Gemeinden zu berücksichtigen.

Insechs Gemeinden rund um Chartres leben die meisten Einwohner, d. h. 70 % der Bevölkerung, nämlich Champhol, Mainvilliers, Lucé, Lèves, Luisant und Le Coudray. In der Vergangenheit wurden 80% der Bauten in der Region in diesen sieben Gemeinden errichtet, die auch als "urbane Zentren" bezeichnet werden.

Für 2040 ist das Ziel des ScoT für die Schaffung von Wohnraum auf 677 Wohnungen pro Jahr festgelegt, um 22.000 neue Einwohner aufzunehmen, was 1.000 neuen Einwohnern pro Jahr entspricht. Die Gesamtbevölkerung der Metropole soll dann bis 2040 auf 160.000 Einwohner anwachsen.

 

Das zukünftige Busnetz wird die Schaffung von neuem Wohnraum konzentrieren

Um sich die Mittel für ihre Ambitionen zu verschaffen, investiert Chartres Métropole 70 Millionen Euro in ihr zukünftiges Busnetz mit reservierten Fahrspuren , dessen erste von vier Linien noch in diesem Jahr eröffnet wird. Die Busse werden nicht nur Wohngebiete, sondern auch den Bahnhof Chartres, das Krankenhaus Chartres, das Centre Hospitalier de Chartres, das Krankenhaus Saint-Louis Coudray, das Krankenhaus Louis Pasteur und die Seniorenheime Aligre und Marie-Thérèse anfahren.

Sie wird auch wirtschaftliche Aktivitätszonen bedienen, wie den Sitz des Technologieparks "Cosmetic Valley", der sich in Chartres befindet. Im Jahr 2015 wurde die neue Produktionsstätte des Unternehmens Guerlain im Osten der Stadt angesiedelt. Dieses neue häufige, schnelle und zuverlässige Verkehrsnetz wird dazu beitragen, dass die Unternehmen in diesem Sektor besser erreichbar sind und neue Unternehmen angezogen werden.

Die Durchführbarkeit nimmt in den Gebieten, die weniger als 500 Meter von der Trasse des zukünftigen Busnetzes entfernt liegen, stark zu. Die Stadtteile in der Umgebung dieser zukünftigen Buslinien werden neu gestaltet: Es werden Rad- und Fußwege angelegt, bevor ganze Stadtteile umgestaltet werden.

 

Zwei ZAC im Osten zur Schaffung von 5500 Wohnungen

  • Die ZAC des Beaulieu-Viertels: Sie wurde 2012 eingerichtet und sieht 444 Abrisse vor, um 2000 neue Wohnungen auf 155 000 m² Geschossfläche zu schaffen. Geschäfte und Einrichtungen sollen auf einer Fläche von 3.000 m² entstehen.

ZAC Quartier Beaulieu Chartres

  • die ZAC du Plateau Nord Est: Auf 283 Hektar werden 200.000 m² für Büros und Geschäfte reserviert, und es werden 3.500 Wohnungen geschaffen.

ZAC Plateau Nord Est Chartres Métropole

 

Ein neuer Autobahnabschnitt wird den Osten der Metropole erschließen

Um den sich stark entwickelnden Osten der Metropole optimal zu bedienen, ist für 2027 eine Ostumgehung der Autobahn geplant. Sie wird ein fehlendes Straßenglied in einer wichtigen Verkehrsachse von Nord- nach Südeuropa schließen. In der Nähe dieser Achse werden sich zahlreiche Immobilienmöglichkeiten bieten.

 

 

 

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